Trwała naprawa podjazdów do asfaltu na zimno Materiał łaty asfaltowej Naprawa łaty asfaltowej

   Trwała naprawa podjazdów do asfaltu na zimno Materiał łaty asfaltowej Naprawa łaty asfaltowej materiał do nawierzchni na zimno na każdą pogodę jest rodzajem zaawansowanego technologicznie materiału do łatania dróg, zmieszanego i przygotowanego przy użyciu wysokowydajnego dodatku do nawierzchni na zimno Zhongtian, asfaltu i kruszywa, zgodnie z określoną technologią przetwarzania, o wyglądzie czarnego ciała stałego, lekkiego zapach ropy naftowej, nierozpuszczalny w wodzie, niewrażliwy na uderzenia i elektryczność statyczną, o stabilnych właściwościach.

Technologia naprawy wybojów Zhongtian spełnia wymagania szybkiej, terminowej i na każdą pogodę.Dzięki dużej szybkości budowy, łatwej obsłudze i zaletom budowy w zimie oraz w deszczu i śniegu.

1. Każda pogoda do użycia!
2. Dotyczy deszczowych i śnieżnych
3. Stosowany w nawierzchniach betonowych lub bitumicznych
4. Nie ma potrzeby powlekania smołą
5. Trwała naprawa, brak konieczności konserwacji przez co najmniej 10 lat
6. Budowa jest prosta, wkrótce otwarta dla ruchu
7. Okres trwałości nieotwarty 2 lata
8. 100% ekologiczny, mieszanie na zimno

Zhongtian Trwała naprawa podjazdu do asfaltu na zimno Naprawa asfaltu na łaciejest najlepszym wyborem do naprawy wybojów, wykopów, krawędzi dróg, przerw wodociągowych, może być również wykorzystany jako stała łata asfaltowa, przywracanie wykopów, korekty włazów.

1 czyszczenie dołów

Usuń pozostałości żwiru wewnątrz i wokół wykopu do naprawy.W dole nie mogą pozostać żadne zanieczyszczenia, takie jak kostki lodu z błota.Woda w wykopie nie wpływa na konstrukcję.

2 agent interfejsu pędzla

W razie potrzeby wyczyść agenta interfejsu.Na przykład: naprawa nawierzchni cementowej, remont autostrady.

3 Wypełnij dół zimnym nadzieniem

Wypełnij doły wystarczającą ilością (dołek o pojemności 1 m³ wymaga około 2,2 tony zimnego wypełnienia), aż wypełniacz znajdzie się około 1,5㎝ nad powierzchnią drogi.Po napełnieniu lepiej, aby środek wykopu był nieco wyższy niż otaczająca go nawierzchnia drogi i był zakrzywiony.Jeżeli głębokość wgłębienia jest > 4㎝, materiał naprawczy należy wypełniać i laminować warstwa po warstwie.

4 Zagęszczanie

Po równomiernym ułożeniu należy dobrać odpowiednie narzędzia i metody zagęszczania w zależności od wielkości i głębokości naprawianego obszaru oraz rzeczywistego otoczenia.Takich jak zagęszczanie opon samochodowych, zagęszczanie ręczne, zagęszczanie płyt wibracyjnych i zagęszczanie zagęszczarką dróg.Przy naprawie dróg wysokiej jakości obrzeża i narożniki naprawianego obszaru powinny być w pełni zagęszczone.Po zagęszczeniu dołów spoiny są zamykane emulgowanym asfaltem lub taśmami do spoin.

5 Otwarty ruch

Można ją otworzyć dla ruchu natychmiast po zagęszczeniu.

   ZhongtianTrwała naprawa podjazdów do asfaltu na zimno Materiał łaty asfaltowej Naprawa łaty asfaltowej może być szeroko stosowany w drogach gminnych, ogólnych, autostradach, parkingach, pasach startowych lotnisk, uszkadzaniu tuneli nawierzchni drogowych asfaltobetonowych i cementowo-betonowych, koleinach, tunelach drogowych gminnych, nawierzchni remontowanych, dylatacjach mostowych, nawierzchniach ciężkich, naprawach i konserwacji ruchu drogowego i drogi specjalnej.

Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest zarządem Chińskiego Stowarzyszenia Transportu i Komitetu Transportu Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych.