Samoprzylepna taśma bitumiczna do naprawy pęknięć dróg asfaltowych
1. Opis
ZT-Crack Tape to samoprzylepna, powlekana na zimno, modyfikowana polimerami taśma bitumiczna o wysokiej lepkości.Jest to nowy rodzaj materiału do konserwacji autostrad, który w szczególności radzi sobie z pęknięciami w nawierzchni asfaltowej i cementowo-betonowej.Zapewnia natychmiastowe uszczelnienie i zapobiega dalszemu niszczeniu nawierzchni drogowej.
2. Specyfikacja
Po ścisłej selekcji materiałów nasza firma jest wyposażona w pełny zestaw urządzeń testujących do testowania surowców i produktów, aby upewnić się, że produkty spełniają standardy branżowe i spełniają potrzeby klientów.Test stosowalności prawie 1,5 miliona metrów w całym kraju został powszechnie uznany za swoją wydajność.
| Indeks oceny |
Wymagania techniczne |
| Penetracja stożka, 0,1 mm |
≥30 |
| Temperatura mięknienia, ℃ |
≥80 |
| test wypaczenia skrętu,% |
≤50 |
| Grubość po walcowaniu, mm |
≤2,7 |
| Siła rysowania, MPa |
≥0,2 |
| -10 ℃ elastyczność w niskich temperaturach |
φ30 mm, bez pęknięć |
| -20 ℃ elastyczność w niskich temperaturach |
φ30 mm, bez pęknięć |
| Ilość rozciągania w niskiej temperaturze, mm |
≥5 |
|
Uwaga: W teście rozciągania w niskiej temperaturze temperatura testowa zwykłego typu i niska temperatura
taśma szwowa typu: -10 ℃, -20 ℃.
|
1. Zimny typ
Ma wysoką lepkość i silną lepkość i jest stosowany głównie w zimnych obszarach.Jest bardziej odpowiedni do budowy zimowej, przy rozciąganiu w niskich temperaturach może osiągnąć ponad -30 stopni, a używany w temperaturze od około 0 do 15 stopni.Szczególnie nadaje się do krajów i regionów o klimacie umiarkowanym i chłodnym.
2. Ciepły typ
Ma niższą lepkość niż typ zimowy i jest używany głównie w obszarach o wysokich temperaturach.Stosuje się go w klimacie o temperaturze powyżej 15 stopni.Szczególnie nadaje się do krajów tropikalnych i subtropikalnych oraz regionów w rejonie równikowym.
Uszczelka:
Szerokość 3 cm --- 10 M / ROLKA, 10 ROLEK / KARTON
Szerokość 4 cm --- 10 M / ROLKA, 8 ROLEK / KARTON
Szerokość 6 cm --- 10 M / ROLKA, 6 ROLEK / KARTON
Ładowanie:
Szerokość 3 cm --- 150000 metrów / 20'FCL
Szerokość 4 cm --- 120000 metrów / 20'FCL
Szerokość 6 cm --- 90000 metrów / 20'FCL
3. Korzystanie z kroków
1. Posprzątaj 2. Oderwij wewnętrzną folię 3. Wklej4. Odciąć
4. Cechy samoprzylepnej taśmy bitumicznej do naprawy pęknięcia drogi asfaltowej
1).Wysoka wytrzymałość samoprzylepna: nie ma potrzeby zagęszczania sprzętu, wystarczy proste ręczne naciśnięcie stopy, aby otworzyć ruch i nie spaść łatwo.
2).Oszczędność energii i ochrona środowiska: brak ogrzewania, brak zużycia energii, brak emisji, szczególnie przy codziennym utrzymaniu dróg gminnych ma oczywiste zalety.
3).Szeroki zakres temperatur.Może być używany przez cały rok.
4).Dobra elastyczność.Może swobodnie obracać się wzdłuż pęknięcia.
5).Przyjęcie jednostronnej powłoki poprawia wydajność konstrukcji, a jednoosobowa obsługa może osiągnąć 2 metry / minutę.
6).Doskonała wydajność: powtarzalne działanie obciążeń drogowych, większość materiału taśmy klejącej zostanie osadzona w pęknięciu.Mechanizm działania w tym momencie jest dokładnie taki sam jak szczeliwa i ma równoważną wydajność drogową.
7).Wiele zastosowań.Służy nie tylko do leczenia pęknięć, ale także do szybkiego leczenia pęknięć drogowych, zapobiegania wykopom i ochrony betonu dylatacyjnego mostu i tak dalej.
5. Informacje o firmie
Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest zarządem Chińskiego Stowarzyszenia Transportu i Komitetu Transportu Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych.
