Dodatki w asfalcie Anti Rut Dodatek Anti Rut Środek do dróg komunalnych jest bezpośrednio dodawany do modyfikatora asfaltu w mieszalniku asfaltu, który poprawia działanie mieszanki asfaltowej w wysokiej i niskiej temperaturze.Metodą stosowania jest bezpośrednie mieszanie z kruszywem i bitumem w celu modyfikacji mieszanki mineralno-asfaltowej.Temperatura mieszania asfaltu wynosi 175 ℃ ± 5 ℃, zwykle sugerowana dawka to 0,3%-0,4% masy mieszanki mineralno-asfaltowej, mała dawka może uzyskać wyższą wydajność.W przypadku specjalnych potrzeb inżynieryjnych prosimy o kontakt.

3 kg lub 4 kg na worek termotopliwy, 24 kg na worek.
500 KGS / TON TORBY, 25 KGS / TORBA LUB JAKO NIESTANDARDOWE

• Moduł dynamiczny mieszanki mineralno-asfaltowej modyfikowanej ZTA-RA w temperaturze 55°C jest około dwukrotnie wyższy niż w przypadku mieszanki mineralno-asfaltowej modyfikowanej SBS.
• Silna lepkość ZTA-RA podwyższa temperaturę mięknienia asfaltu, zmniejsza wrażliwość na temperaturę asfaltu oraz zwiększa przyczepność asfaltu do kruszyw mineralnych.
• Dawka jest mniejsza, a efekt niezwykły.Dawka wynosi 0,3-0,4% mieszanki mineralno-asfaltowej, a stabilność dynamiczną można zwiększyć z 1500 razy/mm do około 15000 razy/mm.
• Elastyczny składnik ZTA-RA pełni funkcję przywracania sprężystego powrotu odkształconej części nawierzchni w wyższej temperaturze, zmniejszając w ten sposób ryzyko trwałego odkształcenia nawierzchni.

   Dodatek do asfaltu zapobiegający powstawaniu kolein Modyfikator asfaltu Nawierzchnia asfaltowa jest stosowany głównie w środkowych, górnych i dolnych warstwach nawierzchni asfaltowych i inżynierii utrzymania wszystkich rodzajów warstw nawierzchniowych i podkładowych.

* Wytrzymałe skanalizowane drogi ruchu, długie i strome drogi oraz drogi w górzystych i ciężkich pagórkowatych obszarach z bardziej ostrymi zakrętami, które są poważniej uszkadzane przez koleiny.
* Odcinki o dużym natężeniu ruchu i dużym obciążeniu.
* Ważne odcinki dróg, takie jak autostrady, skrzyżowania, pasy startowe lotnisk i arterie miejskie.