Szczegóły Produktu:
|
Inna nazwa: | Asfalt o wysokim module sprężystości | Aplikacja: | warstwa środkowa, górna i dolna |
---|---|---|---|
uszczelka: | worek topliwy lub worki ton | Za pomocą: | Mieszanie w wytwórni asfaltu |
Asfalt: | Wszystkie rodzaje asfaltu | Występ: | Wysoka odporność na powstawanie kolein |
Kolor: | czarny | Rozmiar: | 3-5 mm, łatwe do stopienia |
High Light: | dodatki do asfaltu o wysokim module,dodatki do asfaltu do nawierzchni,modyfikatory asfaltu o wysokim module sprężystości |
Dodatek do nawierzchni asfaltowej o wysokim module sprężystości Dodatek do nawierzchni asfaltowej jest dodawany bezpośrednio do modyfikatora asfaltu w wytwórniach asfaltu, który poprawia działanie mieszanki mineralno-asfaltowej w wysokich i niskich temperaturach.Metodą stosowania jest bezpośrednie mieszanie z kruszywem i bitumem w celu modyfikacji mieszanki mineralno-asfaltowej.Temperatura mieszania asfaltu wynosi 175 ℃ ± 5 ℃, zwykle sugerowana dawka to 0,3%-0,4% masy mieszanki mineralno-asfaltowej, mała dawka może uzyskać wyższą wydajność.W przypadku specjalnych potrzeb inżynieryjnych prosimy o kontakt. |
W porównaniu do asfaltu modyfikowanego SBS, z zaletami wygodnego użytkowania, przechowywania i transportu, niskich kosztów.A różne wskaźniki asfaltu modyfikowanego ZTA-RA są wyższe lub równoważne asfaltowi modyfikowanemu SBS. |
Specyfikacja:
ZTA-RA Dodatek do nawierzchni asfaltowej o wysokim module sprężystości Dodatek do nawierzchni asfaltowej | ||
Przedmiot | Jednostka | Indeks |
Rozmiar cząsteczki | mm | 3-5mm |
Gęstość | g/cm³ | ≤1.00 |
Wskaźnik topnienia | g/10min | ≥1.00 |
Zawartość popiołu | % | ≤5 |
Uszczelka:
Uszczelka |
3 kg lub 4 kg na worek termotopliwy, 24 kg na worek. |
Ładowanie: | 16 ton na kontener 20-stopowy.27 ton na kontener 40-stopowy. |
Magazynowanie: | Dodatek antykorozyjny ZTA można przechowywać w temperaturze pokojowej. |
Transport: | Wygodny w transporcie, nie wymaga specjalnego pojazdu |
![]() |
A. Zalety użytkowe: dobra jednorodność mieszania, lepsza dyspersja, stabilna jakość B. Prosty proces budowy: to gotowy do użycia produkt.dozowany bezpośrednio do tłoczni wytwórni asfaltu.Proces modyfikacji asfaltu i produkcja mieszania mieszanek są zintegrowane w jeden proces. C. Wydajność modyfikacji jest bardziej stabilna. D. Zapakowany w worki „tonowe” lub termotopliwe, jest łatwy w transporcie i przechowywaniu w temperaturze pokojowej. E. Jego stabilność dynamiczna jest znacznie wyższa niż asfaltu modyfikowanego sbs, przy czym drogi są mocniejsze i mają większą żywotność. F. Klienci mogą produkować bardzo cienkie mieszanki asfaltowe, które wytrzymują duże obciążenia.To zdecydowanie poprawia osiągi mechaniczne drogi i znacząco zwiększa jej żywotność. G. Dozowanie według ilości do wyprodukowania.Ułatwia korzystanie z wielu małych projektów, a także ułatwia użytkowanie i przechowywanie na duże odległości. H. Lepsze koszty ekonomiczne: Zaniechaj procesu produkcji modyfikowanego asfaltu, aby obniżyć koszty i nie ma potrzeby leasingu ani zakupu zmodyfikowanego sprzętu.Dobre zastosowania drogowe zmniejszają koszty utrzymania dróg. I. Bardziej przyjazny dla środowiska: Pominięcie procesu modyfikacji asfaltu oszczędza energię.Wygodne opakowanie termotopliwe zmniejsza ilość odpadów z tworzyw sztucznych. J. Do wszystkich rodzajów warstw wierzchnich i podkładowych.Pasuje do wszystkich rodzajów bitumów. |
Dodatek do nawierzchni asfaltowej o wysokim module sprężystości Dodatek do nawierzchni asfaltowej jest stosowany głównie w środkowych, górnych i dolnych warstwach nawierzchni asfaltowych i inżynierii utrzymania wszystkich rodzajów warstw nawierzchniowych i podkładowych. * Wytrzymałe skanalizowane drogi ruchu, długie i strome drogi oraz drogi w górzystych i ciężkich pagórkowatych obszarach z bardziej ostrymi zakrętami, które są poważniej uszkadzane przez koleiny. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest Zarządem Chińskiego Stowarzyszenia Transportowego i Komitetu Transportowego Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych. |
Siedziba w stolicy Pekinie,3 bazy produkcyjne produktów w Baoding i Handan, Hebei i Ordos, Mongolia Wewnętrzna.O rocznej produkcji600 000 ton dodatków do asfaltu, 500 tys.ultracienkie dodatki do nakładek na nawierzchnie (dodatki do konserwacji zapobiegawczej), 1000 ton nawierzchni trudnopalnych i dymoszczelnych do dodatków do tuneli, 1000 tontopienie śniegu i dodatki przeciw zamarzaniu nawierzchni.5000 ton uszczelniacza do pęknięć i 2 miliony metrów samoprzylepnej taśmy do pękania, może w pełni zaspokoić potrzeby klienta. |
![]() |
Osoba kontaktowa: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003