|
Szczegóły Produktu:
|
| Inna nazwa: | Dodatek do asfaltu Evotherm | Dawkowanie: | Małe dawkowanie, wyższa wydajność |
|---|---|---|---|
| Stabilność dynamiczna: | 12000 razy/mm | Operacja: | mieszanie w wytwórni mas bitumicznych |
| Uszczelka: | mała torba i duża duża | Aplikacja: | warstwa środkowa, górna i dolna |
| Materiał: | Na podstawie SBS | Rozmiar: | 3-5 mm, łatwe do stopienia |
| High Light: | dodatek do asfaltu antystripowego,dodatek do asfaltu modyfikowanego,dodatki do asfaltu evotherm |
||
Nawierzchnia asfaltowa o długiej żywotności
| Evotherm Dodatek do asfaltu Dodatek do włókna asfaltowego do modyfikowanego asfaltuto specjalne dodatki do asfaltu.Koleiny na nawierzchni asfaltowej wystąpiły pod wpływem wysokiej temperatury i przeciążenia o podwójnym oddziaływaniu.Wysokie temperatury powodują znaczne obniżenie modułu asfaltowego dróg, a toczenie się ciężkiego pojazdu deformuje zmiękczoną drogę.Długotrwałe nagromadzenie deformacji powoduje znaczne koleiny na drodze.W temperaturze 55°C moduł dynamiczny asfaltu modyfikowanego ZTA-RA jest 2 razy większy niż asfalt modyfikowany SBS.Znacznie poprawiono moduł nawierzchni asfaltowej w warunkach wysokiej temperatury, zwiększając zdolność do przenoszenia obciążeń wysokotemperaturowych nawierzchni asfaltowej w celu zapobiegania powstawaniu kolein drogowych. |
| Temperatura w lecie jest wysoka, a temperatura nawierzchni asfaltowej też jest wysoka, a tam jest ponad 60 °C. Asfalt jest twardy w niskiej temperaturze i będzie miękki w wysokich temperaturach.Gdy latem asfalt jest miękki, nawierzchnia drogi będzie deformowana przez toczenie się ciężkiego pojazdu.Koła są często toczone w miejscach, w których powstają koleiny, a poważne koleiny wpływają na bezpieczeństwo ruchu, powodując wypadki drogowe.DODATKI PRZECIWKOLENIOWE ZTA-RA mogą latem utwardzić asfalt, a także skutecznie oprzeć się wpływowi toczenia pojazdu, zapobiegając powstawaniu kolein. |
Specyfikacja:
| ZTA-RA Zapobieganie powstawaniu kolein Modyfikatory asfaltu Dodatek polimerowy do asfaltu | ||
| Przedmiot | Jednostka | Indeks |
| Rozmiar cząsteczki | mm | 3-5mm |
| Gęstość | g/cm³ | ≤1.00 |
| Wskaźnik topnienia | g/10min | ≥1.00 |
| Zawartość popiołu | % | ≤5 |
Uszczelka:
| Uszczelka |
3 kg lub 4 kg na worek termotopliwy, 24 kg na worek. |
| Ładowanie: | 16 ton na kontener 20-stopowy.27 ton na kontener 40-stopowy. |
| Magazynowanie: | Dodatek antykorozyjny ZTA można przechowywać w temperaturze pokojowej. |
| Transport: | Wygodny w transporcie, nie wymaga specjalnego pojazdu |
 |
|
| 1 | Jego stabilność dynamiczna może osiągnąć 15000 razy/mm, czyli znacznie więcej niż sbs, z wyższą wydajnością w wysokich temperaturach, co zapewnia twardsze i dłuższe drogi. |
| 2 | Klienci mogą produkować bardzo cienkie mieszanki asfaltowe, które wytrzymują duże obciążenia.To zdecydowanie poprawia osiągi mechaniczne drogi i znacząco zwiększa jej żywotność. |
| 3 | Dozowanie według ilości do wyprodukowania.Ułatwia korzystanie z wielu małych projektów, a także ułatwia użytkowanie i przechowywanie na duże odległości. |
| 4 | Silna lepkość ZTA-RA podwyższa temperaturę mięknienia asfaltu, zmniejsza wrażliwość na temperaturę asfaltu i zwiększa przyczepność bitumu do kruszyw mineralnych. |
| 5 | Zapakowany w worki „tonowe” lub termotopliwe, jest łatwy w transporcie i przechowywaniu w temperaturze pokojowej. |
| 6 | Dozowanie według ilości do wyprodukowania.Ułatwia korzystanie z wielu małych projektów, a także ułatwia użytkowanie i przechowywanie na duże odległości. |
| 7 | Do wszystkich rodzajów warstw asfaltowych nawierzchniowych i podkładowych. |
|
Evotherm Dodatek do asfaltu Dodatek do włókna asfaltowego do modyfikowanego asfaltu jest stosowany głównie w środkowych, górnych i dolnych warstwach nawierzchni asfaltowych i inżynierii utrzymania wszystkich rodzajów warstw nawierzchniowych i podkładowych. * Wytrzymałe skanalizowane drogi ruchu, długie i strome drogi oraz drogi na terenach górskich i pagórkowatych z bardziej ostrymi zakrętami, które są poważniej uszkadzane przez koleiny. |
|
|
|
|
|
| Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest radą dyrektorów Chińskiego Stowarzyszenia Transportu i Komitetu Transportu Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych. |
| Siedziba w stolicy Pekinie,3 bazy produkcyjne produktów w Baoding i Handan, Hebei i Ordos, Mongolia Wewnętrzna.O rocznej produkcji600 000 ton dodatków do asfaltu, 500 tys.ultracienkie dodatki do nakładek na nawierzchnie (dodatki do konserwacji zapobiegawczej), 1000 ton nawierzchni trudnopalnych i dymoszczelnych do dodatków do tuneli, 1000 tontopienie śniegu i dodatki przeciw zamarzaniu nawierzchni.5000 ton uszczelniacza do pęknięć i 2 miliony metrów samoprzylepnej taśmy do pękania, może w pełni zaspokoić potrzeby klienta. |
|
Osoba kontaktowa: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003
