|
Szczegóły Produktu:
|
| Inna nazwa: | Dodatek do asfaltu zapobiegający powstawaniu kolein | stosować: | warstwy asfaltu |
|---|---|---|---|
| Uszczelka: | worek topliwy lub worki ton | Za pomocą: | Mieszanie w wytwórni asfaltu |
| Bitum: | Wszystkie rodzaje bitumu | Wysoki: | Ochrona przed koleinami |
| Kolor: | czarny | Rozmiar: | 3-5 mm, łatwe do stopienia |
| High Light: | dodatki do asfaltu na gorąco,dodatki do asfaltu,dodatki do asfaltu |
||
|
Asfaltowy środek adhezyjny Modyfikator dodatków do asfaltu drogowego z tworzywa sztucznego jest bezpośrednio dodawany do modyfikatora asfaltu w mieszalniku asfaltu, który poprawia wydajność mieszanki asfaltowej w wysokiej i niskiej temperaturze.Metodą stosowania jest bezpośrednie mieszanie z kruszywem i bitumem w celu modyfikacji mieszanki mineralno-asfaltowej.Temperatura mieszania asfaltu wynosi 175 ℃ ± 5 ℃, zwykle sugerowana dawka to 0,3%-0,4% masy mieszanki mineralno-asfaltowej, mała dawka może uzyskać wyższą wydajność.W przypadku specjalnych potrzeb inżynieryjnych prosimy o kontakt. |
|
W porównaniu do asfaltu modyfikowanego SBS, z zaletami wygodnego użytkowania, przechowywania i transportu, niskich kosztów.A różne wskaźniki asfaltu modyfikowanego ZTA-RA są wyższe lub równoważne asfaltowi modyfikowanemu SBS. |
Specyfikacja:
| ZTA-RA Asfaltowy środek adhezyjny Drogowy plastikowy modyfikator dodatków do asfaltu | ||
| Przedmiot | Jednostka | Indeks |
| Rozmiar cząsteczki | mm | 3-5mm |
| Gęstość | g/cm³ | ≤1.00 |
| Wskaźnik topnienia | g/10min | ≥1.00 |
| Zawartość popiołu | % | ≤5 |
 |
||
Uszczelka:
| Uszczelka |
3 kg lub 4 kg na worek termotopliwy, 24 kg na worek. |
| Ładowanie: | 16 ton na kontener 20-stopowy.27 ton na kontener 40-stopowy. |
| Magazynowanie: | Dodatek antykorozyjny ZTA można przechowywać w temperaturze pokojowej. |
| Transport: | Wygodny w transporcie, nie wymaga specjalnego pojazdu |
| |
|
|
A. Zalety użytkowe: dobra jednorodność mieszania, lepsza dyspersja, stabilna jakość B. Prosty proces budowy: to gotowy do użycia produkt.dozowany bezpośrednio do tłoczni wytwórni asfaltu.Proces modyfikacji asfaltu i produkcja mieszania mieszanek są zintegrowane w jeden proces. C. Wydajność modyfikacji jest bardziej stabilna. D. Zapakowany w worki „tonowe” lub termotopliwe, jest łatwy w transporcie i przechowywaniu w temperaturze pokojowej. E. Jego stabilność dynamiczna jest znacznie wyższa niż asfaltu modyfikowanego sbs, przy czym drogi są mocniejsze i mają większą żywotność. F. Klienci mogą produkować bardzo cienkie mieszanki asfaltowe, które wytrzymują duże obciążenia.To zdecydowanie poprawia osiągi mechaniczne drogi i znacząco zwiększa jej żywotność. G. Dozowanie według ilości do wyprodukowania.Ułatwia korzystanie z wielu małych projektów, a także ułatwia użytkowanie i przechowywanie na duże odległości. H. Lepsze koszty ekonomiczne: Zaniechaj procesu produkcji modyfikowanego asfaltu, aby obniżyć koszty i nie ma potrzeby leasingu ani zakupu zmodyfikowanego sprzętu.Dobre zastosowania drogowe zmniejszają koszty utrzymania dróg. I. Bardziej przyjazny dla środowiska: Pominięcie procesu modyfikacji asfaltu oszczędza energię.Wygodne opakowanie termotopliwe zmniejsza ilość odpadów z tworzyw sztucznych. J. Do wszystkich rodzajów warstw wierzchnich i podkładowych.Pasuje do wszystkich rodzajów bitumów. |
|
Asfaltowy środek adhezyjny Road Plastic Mix Modyfikator dodatków do asfaltu jest stosowany głównie w środkowych, górnych i dolnych warstwach nawierzchni asfaltowych i inżynierii utrzymania wszystkich rodzajów warstw nawierzchniowych i podkładowych. * Wytrzymałe skanalizowane drogi ruchu, długie i strome drogi oraz drogi w górzystych i ciężkich pagórkowatych obszarach z bardziej ostrymi zakrętami, które są poważniej uszkadzane przez koleiny. |
|
|
|
|
|
| Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest Zarządem Chińskiego Stowarzyszenia Transportowego i Komitetu Transportowego Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych. |
| Siedziba w stolicy Pekinie,3 bazy produkcyjne produktów w Baoding i Handan, Hebei i Ordos, Mongolia Wewnętrzna.O rocznej produkcji600 000 ton dodatków do asfaltu, 500 tys.ultracienkie dodatki do nakładek na nawierzchnie (dodatki do konserwacji zapobiegawczej), 1000 ton nawierzchni trudnopalnych i dymoszczelnych do dodatków do tuneli, 1000 tontopienie śniegu i dodatki przeciw zamarzaniu nawierzchni.5000 ton uszczelniacza do pęknięć i 2 miliony metrów samoprzylepnej taśmy do pękania, może w pełni zaspokoić potrzeby klienta. |
|
Osoba kontaktowa: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003
