|
Szczegóły Produktu:
|
| Inna nazwa: | warstwa ścieralna asfaltu | Dawkowanie: | Mała dawka, wyższa wydajność |
|---|---|---|---|
| Stabilność dynamiczna: | 12000 razy/mm | Operacja: | mieszanie w mieszalni asfaltu |
| Uszczelka: | mała torba i duża duża | Podanie: | warstwa środkowa, górna i dolna |
| Materiał: | Na podstawie SBSa | Rozmiar: | 3-5mm, łatwe do stopienia |
| High Light: | dodatki modyfikujące asfalt,dodatki do nawierzchni elastycznych,dodatki do asfaltu do nawierzchni elastycznych |
||
Nawierzchnia asfaltowa o długiej żywotności
| Modyfikacja asfaltu Dodatki do asfaltu do ścierania asfaltu to specjalne dodatki do asfaltu.Koleiny w nawierzchni asfaltowej powstały pod wpływem wysokiej temperatury i przeciążenia podwójnymi efektami.Wysokie temperatury powodują znaczne zmniejszenie modułu sprężystości dróg asfaltowych, a przetaczanie się ciężkiego pojazdu deformuje zmiękczoną nawierzchnię.Długotrwała akumulacja deformacji powoduje powstanie znacznych kolein na jezdni.W temperaturze 55°C moduł dynamiczny asfaltu modyfikowanego ZTA-RA jest 2 razy większy niż asfaltu modyfikowanego SBS.Moduł nawierzchni asfaltowej w warunkach wysokiej temperatury uległ znacznej poprawie, zwiększając zdolność do przenoszenia obciążeń wysokotemperaturowych nawierzchni asfaltowej, zapobiegając powstawaniu kolein drogowych. |
| Temperatura w lecie jest wysoka, temperatura nawierzchni asfaltowej też wysoka, a jest ich ponad 60°C. Asfalt jest twardy w niskich temperaturach, a miękki w wysokich temperaturach.Latem, gdy asfalt jest miękki, nawierzchnia drogi ulega deformacji w wyniku toczenia się pojazdu ciężkiego.Koła są często toczone w miejscach, tworząc koleiny, a poważne koleiny wpływają na bezpieczeństwo ruchu drogowego, powodując wypadki drogowe.DODATKI ANTYKOLENIOWE ZTA-RA mogą latem utwardzić asfalt, a także skutecznie przeciwdziałać wpływowi toczenia się pojazdu, zapobiegając powstawaniu kolein drogowych. |
Specyfikacja:
| ZTA-RA Dodatki do asfaltu modyfikujące asfalt do ścierania asfaltu | ||
| Przedmiot | Jednostka | Indeks |
| Rozmiar cząsteczki | mm | 3-5mm |
| Gęstość | g/cm³ | ≤1,00 |
| Wskaźnik topnienia | g/10 min | ≥1,00 |
| Zawartość popiołu | % | ≤5 |
Uszczelka:
| Uszczelka |
3 kg lub 4 kg na torebkę topliwą, 24 kg na torebkę. |
| Ładowanie: | 16 ton na kontener 20 stóp.27 ton na 40-stopowy kontener. |
| Przechowywanie: | ZTA Dodatek zapobiegający koleinowaniu można przechowywać w temperaturze pokojowej. |
| Transport: | Wygodny w transporcie, nie wymaga specjalnego pojazdu |
 |
|
| 1 | Jego dynamiczna stabilność może osiągnąć 15 000 razy / mm, czyli znacznie więcej niż sbs, z wyższą wydajnością w wysokich temperaturach dla trwalszej i dłuższej żywotności dróg. |
| 2 | Klienci mogą produkować niezwykle cienkie mieszanki asfaltowe, które wytrzymują duże obciążenia.Zdecydowanie poprawia to właściwości mechaniczne drogi i znacząco wydłuża jej żywotność. |
| 3 | Dozowanie według ilości do wyprodukowania.Ułatwia korzystanie z wielu małych projektów wsadowych oraz ułatwia użytkowanie i przechowywanie na duże odległości. |
| 4 | Silna lepkość ZTA-RA zwiększa temperaturę mięknienia asfaltu, zmniejsza wrażliwość asfaltu na temperaturę oraz zwiększa przyczepność asfaltu do kruszyw mineralnych. |
| 5 | Zapakowany w torebkę typu „ton bag” lub torebkę termotopliwą, jest łatwy w transporcie i przechowywaniu w temperaturze pokojowej. |
| 6 | Dozowanie według ilości do wyprodukowania.Ułatwia korzystanie z wielu małych projektów wsadowych oraz ułatwia użytkowanie i przechowywanie na duże odległości. |
| 7 | Do wszystkich rodzajów nawierzchniowych i podkładowych warstw asfaltowych. |
|
Modyfikacja asfaltu Dodatki do asfaltu do ścierania asfaltu znajduje zastosowanie głównie w środkowych, górnych i dolnych warstwach nawierzchni asfaltowej oraz inżynierii utrzymania wszelkiego rodzaju warstw wierzchnich i podkładowych. * Drogi o dużym natężeniu ruchu skanalizowanego, długie i strome drogi oraz drogi w obszarach górskich i górzystych z ostrzejszymi zakrętami, które są bardziej zniszczone przez koleiny. |
|
|
|
|
|
| Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest Radą Dyrektorów Chińskiego Stowarzyszenia Transportu i Komitetu Transportu Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z ekspertem technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającymi możliwościami.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach branżowych materiałów drogowych. |
| Siedziba w stolicy Pekinie,3 bazy produkcyjne produktów w Baoding i Handan, Hebei i Ordos w Mongolii Wewnętrznej.Z roczną produkcją600 000 ton dodatków asfaltowych, 500 000 ton topliwych dodatków proszkowych (asfalt SBS), 5 000 ton dodatków do nawierzchni drenażowych / dodatków do nawierzchni porowatych, 40 000 ton domieszek przeciwkoleinowych / przeciwkoleniowych ARA / dodatków do dróg ciężkich, 40 000 tonultracienkich dodatków nawierzchniowych (prewencyjnych dodatków konserwacyjnych), 1000 ton nawierzchni uniepalniającej i dymopędnej pod tunele, 1000 tonrozpuszczające śnieg i zapobiegające zamarzaniu dodatki do nawierzchni.5000 ton uszczelniacza do pęknięć i 2 miliony metrów samoprzylepnej taśmy do pęknięć, może w pełni zaspokoić potrzeby klienta. |
|
Osoba kontaktowa: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003
