|
Szczegóły Produktu:
|
| Stabilność dynamiczna (razy/mm)): | 15000-20000 | Stabilność (KN): | 12,7 |
|---|---|---|---|
| Siła rozłupywania (MPa): | 1,58 | TSR(%): | 89,9 |
| Funkcjonować: | poprawiają właściwości zapobiegające powstawaniu kolein nawierzchni, | Rekomendowana dawka: | 0,3%-0,4% mieszanki asfaltowej |
| Wniosek: | Wszystkie rodzaje dróg asfaltowych | Kolor: | Czarny lub dostosowany |
| High Light: | Dodatek zapobiegający powstawaniu kolein do nawierzchni,dodatek zapobiegający powstawaniu kolein do mieszanki mineralno-asfaltowej,dodatek zapobiegający pękaniu betonu; |
||
Nawierzchnia asfaltowa o długiej żywotności
ZTA-RA Dodatek do asfaltu nawierzchniowego zapobiegający powstawaniu kolein do mieszanki mineralno-asfaltowej to dodatek asfaltowy do bezpośredniego wtrysku, który nadaje się do stosowania w obszarach o wysokiej temperaturze i o dużym natężeniu ruchu.Miesza się bezpośrednio z kruszywami, tworząc modyfikowaną mieszankę asfaltową.
Nowy dodatek do mieszanek mineralno-asfaltowych do mieszanek mineralno-asfaltowych łączy w sobie techniki trwałej nawierzchni asfaltowej, teorię lepkosprężystości mieszanki mineralno-asfaltowej, zapobieganie koleinowaniu nawierzchni asfaltowych.Znacznie poprawia stabilność mieszanki mineralno-asfaltowej w wysokich temperaturach, właściwości zapobiegające powstawaniu kolein nawierzchni asfaltowej, stabilność w wodzie mieszanki mineralno-asfaltowej, odporność na pękanie w niskich temperaturach, trwałość i poprawia odporność na starzenie mieszanki mineralno-asfaltowej.Dodatek do asfaltu zapobiegający powstawaniu kolein do mieszanki mineralno-asfaltowej to dodatek do asfaltu mający na celu zapobieganie chorobom na nawierzchni asfaltowej!
Specyfikacja:
|
Nieruchomości |
Dodatek do asfaltu nawierzchniowego zapobiegający powstawaniu kolein do mieszanki mineralno-asfaltowejmodyfikowana mieszanka asfaltowa |
Wymagania dotyczące specyfikacji |
||
|
dozowanie dodatku asfaltowego |
dane |
|||
|
Stabilność (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8,0 |
|
|
Wartość przepływu (0,1 mm) |
3,7 |
1,5~4,0 |
||
|
Stabilność resztkowa (%) |
89 |
≥85 |
||
|
Siła rozłupywania (MPa) |
1,58 |
/ |
||
|
Współczynnik wytrzymałości na rozłupywanie i rozmrażanie TSR (%) |
89,9 |
≥80 |
||
|
Odkształcenie niszczące zginanie w niskiej temperaturze (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
Stabilność dynamiczna (częst./mm) |
Standardowy stan: 60 ℃, 0,7 MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
|
0,2% |
8077 |
|||
|
0,3% |
11605 |
|||
|
0,4% |
18347 |
|||
|
Trudne warunki: 70 ℃, 0,85 MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
|
Uszczelka:
3 kg lub 4 kg na worek termotopliwy, 24 kg na worek.
500 KGS / TON TORBY, 25 KGS / TORBA LUB JAKO NIESTANDARDOWE
Ładowanie:
15 ton na kontener 20-stopowy.27 ton na kontener 40-stopowy.
1. Zalety użytkowe: dobra jednorodność mieszania, lepsza dyspersja, stabilna jakość
2. Łatwy proces aplikacji: jest to produkt gotowy do użycia.dozowany bezpośrednio do mieszarki wytwórni asfaltu.Proces modyfikacji asfaltu i produkcja mieszania mieszanek są zintegrowane w jeden proces.
3. Wydajność modyfikacji jest bardziej stabilna.
4. Zapakowany w worki „tonowe” lub termotopliwe, jest łatwy w transporcie i przechowywaniu w temperaturze pokojowej.
5. Zastępuje sbs w wysokich i niskich temperaturach, a jego dynamiczna stabilność może osiągnąć 15000 razy/mm, czyli znacznie więcej niż sbs, z wyższą wydajnością w wysokich temperaturach, co zapewnia mocniejsze i dłuższe drogi.
6. Klienci mogą produkować bardzo cienkie mieszanki asfaltowe, które wytrzymują duże obciążenia.To zdecydowanie poprawia osiągi mechaniczne drogi i znacząco zwiększa jej żywotność!
7. Dozowanie według ilości do wyprodukowania.Ułatwia korzystanie z wielu małych projektów, a także ułatwia użytkowanie i przechowywanie na duże odległości.
8.Do wszystkich rodzajów warstw wierzchnich i podkładowych.
9. Lepsze koszty ekonomiczne: Zaniechaj procesu produkcji modyfikowanego asfaltu, aby obniżyć koszty i nie ma potrzeby leasingu ani zakupu zmodyfikowanego sprzętu.Dobre zastosowania drogowe zmniejszają koszty utrzymania dróg.
10. Bardziej przyjazny dla środowiska: Przeprowadzenie procesu modyfikacji asfaltu oszczędza energię.Wygodne opakowanie termotopliwe zmniejsza ilość odpadów z tworzyw sztucznych.
11. Zalecane dozowanie: 0,3%-0,4% mieszanki mineralno-asfaltowej.
Produkt ten jest stosowany głównie w środkowych, górnych i dolnych warstwach konstrukcji nawierzchni asfaltowych oraz inżynierii utrzymania wszelkiego rodzaju warstw nawierzchniowych i podkładowych.Dodatek do asfaltu przeciwkolenowego do mieszanki asfaltowej znajduje szerokie zastosowanie na drogach górskich, szczególnie na odcinkach podjazdowych, ciężkich, skrzyżowaniach, przystankach autobusowych, autostradach i drogach wysokiej jakości, pasach startowych lotnisk, drogach gminnych, buspasach, placach kontenerowych, różne naprawione chodniki.oraz dodanie nawierzchni asfaltobetonowej itp., szczególnie nadaje się do obszarów o wysokiej temperaturze.
Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest zarządem Chińskiego Stowarzyszenia Transportu i Komitetu Transportu Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych.
Beijing Zhongtian Road Industry Technology Co., Ltd. jest profesjonalnym producentem dodatków do asfaltu, dostarczającym środek zapobiegający powstawaniu kolein, środek odporny na powstawanie kolein, dodatek do asfaltu zapobiegający powstawaniu kolein, dodatek do mieszanki bitumicznej zapobiegający powstawaniu kolein, modyfikator asfaltu zapobiegający powstawaniu kolein, RA zapobiegający powstawaniu kolein modyfikator asfaltu.
Osoba kontaktowa: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003
