|
Szczegóły Produktu:
|
| Ochrona przed pękaniem: | TAk | Przeciw zrzucaniu: | TAk |
|---|---|---|---|
| Trwałość: | Lepsza | Urabialność: | Dobry |
| Dostępny zakres ocen: | Szeroki | Dostępna temperatura: | Szeroki |
| High Light: | Ultra cienka nawierzchnia asfaltowa konserwacja zapobiegawcza,konserwacja zapobiegawcza nawierzchni asfaltowa,naprawa nawierzchni betonowych o wysokiej elastyczności |
||
ZTA Ultra Thin Asphalt Overlay Skuteczny sposób konserwacji zapobiegawczej nawierzchni drogowych jest obecnie jedyną technologią konserwacji zapobiegawczej w Chinach, która wykorzystuje bezpośrednią produkcję modyfikowanych mieszanek asfaltowych w wytwórni mas bitumicznych.Dodatki bezpośrednio modyfikują mieszankę asfaltową oraz przy użyciu zwykłego sprzętu brukarskiego i zwykłego asfaltu emulgowanego, co obniża koszty i zwiększa wydajność.
Modyfikator asfaltu ZTA-VE dodany do wysokoelastycznej, zapobiegającej pękaniu, ultracienkiej powłoki asfaltowej ZTA może zwiększyć właściwości mieszanki asfaltowej, aby dostosować się do wysokich i niskich temperatur, zapobiegać osadzaniu się kamienia i zmęczeniu.Jego zastosowanie konstrukcyjne jest wygodniejsze niż bezpośrednie mieszanie dodatków ZTA-VE z kruszywami w wytwórniach mas bitumicznych.ZTA-VE to dodatek asfaltowy do ultracienkiego pokrycia prewencyjnego utrzymania dróg w dawce 0,4% mieszanki mineralno-asfaltowej.Skutecznie poprawia przyczepność, zapobiega pękaniu, zapobiega odrywaniu mieszanki mineralno-asfaltowej i wydłuża żywotność nawierzchni.
Tabela 1 Wskaźniki techniczne dodatku VE wysokoelastycznego zapobiegającego pękaniu
| Przedmiot | Jednostka | Wymaganie techniczne | Metoda badania |
| Wygląd | - | Jednolite i pełne cząstki | - |
| Waga pojedynczej cząstki | g | ≤0,015 | - |
| Gęstość | g/cm³ | 0,85～0,99 | GT/T1033 |
| Wskaźnik płynięcia (135 ℃, 2,16 kg) | g/10min | ≥3 | GT/T3682 |
| Zawartość popiołu | % | ≤1 | T0614 |
Ultra cienka osłona ZTA o grubości 1,5 cm, zapobiegająca pękaniu
Wysokoelastyczne dodatki zapobiegające pękaniu ZTA są dodawane bezpośrednio do konwencjonalnej mieszanki mineralno-asfaltowej w celu poprawy wydajności mieszanki mineralno-asfaltowej w wysokich i niskich temperaturach, odporności na pękanie i zmęczenie.Przywraca antypoślizgowość drogi, redukcję hałasu i komfortową jazdę we wszystkich aspektach.
Łączy w sobie szereg cech technicznych, takich jak wysoka lepkość, wysoka elastyczność, szeroki zakres temperatur i mieszanie na ciepło.(Silna zdolność wiązania, dobra wydajność w niskich temperaturach, szerszy zakres temperatur, dobry efekt mieszania na ciepło, niska emisja dymu i kurzu.)
Dodatek ZTA-VE ma skuteczne działanie wzmacniające w asfalcie.
Struktura żwirowa zapewniająca wytrzymałość nawierzchni drogi, zwiększająca głębokość struktury i poprawiająca właściwości antypoślizgowe warstwy asfaltowej.
Nie jest potrzebny żaden specjalny sprzęt, nie jest potrzebny specjalny emulgowany bitum, a konstrukcja jest wygodniejsza.
1. Zakres zastosowania
Profilaktyczna konserwacja nawierzchni asfaltowych wysokiej jakości
Utrzymanie korekcyjne drobnych chorób
Warstwa wierzchnia nowej drogi
2.Obowiązująca droga
Autostrada
Drogi miejskie, drogi gminne
Pomost mostowy, droga wzniesiona
Droga tunelowa
KarmieniemmateriałyBrukMiażdżącyZagęszczanieotwartyTrafa
Highland Road na wysokości 3500 metrów autostrady
Tunel drogowy Wiadukt drogowy
Droga miejska Droga miejska
Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest zarządem Chińskiego Stowarzyszenia Transportu i Komitetu Transportu Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych.
Osoba kontaktowa: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003
