Szczegóły Produktu:
|
Inna nazwa: | polimer do asfaltu | Kolor: | Żółty |
---|---|---|---|
Przyczepność: | Mocny | Anty pękanie: | TAk |
Uszczelka: | worek topliwy | Metoda aplikacji: | mieszanie z kruszywami w wytwórni asfaltu |
High Light: | Dodatek adhezyjny lepiszcze asfaltowe modyfikowane,lepiszcze asfaltowe modyfikowane SDS,CAS 308079 71 2 do cienkiej warstwy asfaltowej |
Wysokoelastyczny dodatek zapobiegający pękaniu ZTA-VE to nowy rodzaj kompozytowego dodatku do asfaltu opracowany przez Beijing Zhongtian Road Tech Co. Ltd. Dodatek ten łączy w sobie właściwości techniczne wysokiej lepkości, wysokiej elastyczności, szerokiego zakresu temperatur i mieszania na ciepło.Wysoka i niska temperatura pracy mieszanki mineralno-asfaltowej zmniejsza trudność budowy dróg, oszczędność energii i ochronę środowiska.
Wskaźniki techniczne wysokoelastycznych dodatków przeciw pękaniu VE
Przedmiot | Jednostka | Wymaganie techniczne | Metoda badania |
Wygląd | - | Jednolite i pełne cząstki | - |
Waga pojedynczej cząstki | g | ≤0,015 | - |
Gęstość | g/cm³ | 0,85~0,99 | GT/T1033 |
Wskaźnik płynięcia (135 ℃, 2,16 kg) | g/10min | ≥3 | GT/T3682 |
Zawartość popiołu | % | ≤1 | T0614 |
Ultracienka warstwa asfaltu ZTS o grubości 1,5 cm-2,5 cm, zapobiegająca pękaniu
ZTA-VE to specjalny dodatek do ultracienkiego asfaltu 1,5 cm-2,5 cm, jego dawkowanie to 0,4% mieszanka mineralno-asfaltowa, która zwiększa lepkość asfaltu.
Wysokoelastyczne dodatki zapobiegające pękaniu ZTA-VE są dodawane bezpośrednio do konwencjonalnej mieszanki mineralno-asfaltowej w celu poprawy wydajności mieszanki mineralno-asfaltowej w wysokich i niskich temperaturach, odporności na pękanie i zmęczenie.Przywraca antypoślizgowość drogi, redukcję hałasu i komfortową jazdę we wszystkich aspektach.
1. Dobra wydajność wiązania.Znacznie poprawia wydajność wiązania mieszanki, aby uniknąć latających cząstek.
2. Łatwy w użyciu.Procesy produkcyjne i konstrukcyjne są bardzo proste, bezpośrednio modyfikujemy mieszankę asfaltową bez specjalnego sprzętu brukarskiego.
3. Wygodny do zastosowań w małych partiach.Spełnia potrzeby konserwacji zapobiegawczej przy niewielkiej ilości prac inżynieryjnych.
4. Przyjmuje mieszankę asfaltową typu żwirowego o szerokim zakresie gradacji, dużej zdolności adaptacyjnej, dużej głębokości konstrukcji, doskonałej wydajności przeciwpoślizgowej i redukcji hałasu oraz dobrej stabilności materiału w dużym zakresie stosunku kamienia olejowego i lepszej tolerancji konstrukcyjnej sprzyjającej kontrola produkcji i budowy.
5. Ciepła wydajność mieszania.Temperatura wyładunku mieszanki powinna być wyższa niż 160°C, a temperatura otoczenia może być dobrze walcowana do 5°C, co pozwala uniknąć niekorzystnego wpływu szybkiego chłodzenia ultracienkiej powierzchni okładki na zagęszczanie.
6. Dobra trwałość i wysoka wydajność kosztowa.
7. Przyjazny dla środowiska.Energooszczędna i przyjazna dla środowiska technologia z niewielką ilością dymu i kurzu.
1. Zakres zastosowania
Profilaktyczna konserwacja nawierzchni asfaltowych wysokiej jakości
Utrzymanie korekcyjne drobnych chorób
Warstwa wierzchnia nowej drogi
......
2.Obowiązująca droga
Autostrada
Drogi miejskie, drogi gminne
Pomost mostowy, droga wzniesiona
Droga tunelowa
......
KarmieniemmateriałyBrukMiażdżącyZagęszczanieotwartyTrafa
Highland Road na wysokości 3500 metrów autostrady
Tunel drogowy Wiadukt drogowy
Droga miejska Droga miejska
Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest zarządem Chińskiego Stowarzyszenia Transportu i Komitetu Transportu Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych.
Osoba kontaktowa: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003