|
Szczegóły Produktu:
|
| Inna nazwa: | modyfikator asfaltu | Wysoki moduł: | wysoki |
|---|---|---|---|
| Wydajność w wysokich temperaturach: | Dobry | Stabilność dynamiczna: | wysoki |
| Wniosek: | Nawierzchnia asfaltowa | Użyj sposób: | Mieszanie z kamieniami |
| Uszczelka: | Pakowane w worek termotopliwy | Dostawa: | na podstawie ilości zamówienia |
| High Light: | Modyfikatory asfaltu o wysokim module sprężystości,dynamiczne kompozytowe modyfikatory stabilności asfaltu,naprawa asfaltu podjazdowego |
||
Nawierzchnia asfaltowa o długiej żywotności
Kompozytowe modyfikatory asfaltu o wysokim module sprężystości do nawierzchni drogowychstosuje się głównie do warstwy środkowej i górnej warstwy nawierzchni asfaltowej.Mała dawka i znaczący efekt, dawka wynosi 0,3-0,4% mieszanki asfaltowej, a stabilność dynamiczną można zwiększyć z 1500 do około 15 000, co może skutecznie poprawić właściwości przeciw koleinowe nawierzchni drogowej, odpowiednie dla kanałów autobusowych, ciężkich drogi, skrzyżowanie i inne pozycje.
Modyfikatory asfaltu można dostosować, zmodyfikowany asfalt można również dostosować do określonych wymagań dotyczących wydajności.Specyficzne produkty mogą prezentować różne właściwości, takie jak redukcja hałasu, odporność na starzenie, odporność na zmęczenie, odporność na koleinowanie, odporność na pękanie odblaskowe.A nasze produkty mogą obejmować prawie wszystkie rodzaje mieszanek i wszystkie sytuacje, w których wymagany był modyfikowany asfalt.
Specyfikacja:
|
Nieruchomości |
Zmodyfikowana mieszanka asfaltowa |
Wymagania dotyczące specyfikacji |
||
|
Dozowanie dodatku do asfaltu |
Dane |
|||
|
Stabilność (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8,0 |
|
|
Wartość przepływu (0,1 mm) |
3,7 |
1,5~4,0 |
||
|
Stabilność resztkowa (%) |
89 |
≥85 |
||
|
Siła rozłupywania (MPa) |
1,58 |
/ |
||
|
Współczynnik wytrzymałości na rozłupywanie i rozmrażanie TSR (%) |
89,9 |
≥80 |
||
|
Odkształcenie niszczące zginanie w niskiej temperaturze (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
Stabilność dynamiczna (częst./mm) |
Standardowy stan: 60 ℃, 0,7 MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
|
0,2% |
8077 |
|||
|
0,3% |
11605 |
|||
|
0,4% |
18347 |
|||
|
Trudne warunki: 70 ℃, 0,85 MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
|
Uszczelka:
3 kg lub 4 kg na worek termotopliwy, 24 kg na worek.
500 KG/TONĘ BAG, 25 KG/TORBA, LUBJAK DOSTOSOWANY
Ładowanie:
15 ton na 20 stóp zawieraeee.27 tons na 40-stopowy kontener.
a.oszczędność energii i ochrona środowiska;
b.redukcja szumów;
C.odporność na pękanie w niskiej temperaturze;
D.stabilność w wysokiej temperaturze;
mi.zdolność do absorbowania stresu;
F.dobra trwałość;
Kompozytowe modyfikatory asfaltu o wysokim module sprężystości do nawierzchni drogowychjest stosowany głównie w środkowych, górnych i dolnych warstwach nawierzchni asfaltowych i inżynierii utrzymania wszystkich rodzajów warstw nawierzchniowych i podkładowych.Dodatek asfaltu do nawierzchni o dużym natężeniu ruchu ZTA-RA znajduje szerokie zastosowanie na drogach górskich, zwłaszcza na odcinkach podjazdowych, ciężkich, skrzyżowaniach, przystaniach autobusowych, autostradach i drogach wysokiej jakości, pasach startowych lotnisk, drogach gminnych, buspasach, placach kontenerowych, różne naprawione chodniki.oraz dodanie nawierzchni asfaltobetonowej itp., szczególnie nadaje się do obszarów o wysokiej temperaturze.
Pekin Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.jest zarządem Chińskiego Stowarzyszenia Transportu i Komitetu Transportu Chińskiego Stowarzyszenia Rynku Technologicznego, z doświadczonym technicznym zespołem badawczo-rozwojowym, ciągłą zdolnością do innowacji, bogatym doświadczeniem inżynieryjnym i wystarczającą zdolnością.Uczestniczyliśmy również w wyznaczonych certyfikatach norm dla branży materiałów drogowych.
Osoba kontaktowa: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003
